Quelle moto choisir pour rouler en couple ?

Beaucoup de motos sont confortables pour la route lorsque l’on roule seul(e). Cependant pour voyager avec un passager il faut penser autrement (sous peine de divorce s’il s’agit de notre épouse). Rouler en duo sur une moto sportive cela peut être très vite inconfortable pour le passager.

Sur une moto, il ne faut pas oublier que le passager doit disposer d’une part, du confort : assise, repose dos, poignée de maintien etc. …  D’autre part, il subit les accélérations, les impacts dû à la qualité de la chaussée, il ne voit pas devant et de ce fait il n’a pas la possibilité d’anticiper  contrairement au pilote, donc tous les efforts de maintien se font rapidement. De plus, il est nécessaire d'avoir une moto adaptée lorsqu’il s’agit de passer de nombreuses heures assis(e). Toutes ces conditions sont donc nécessaires et obligatoires pour faire du trajet moto en duo.

Autre fait très important, l'âge est également à prendre en compte car la souplesse de votre corps : muscles et articulations n’est pas la même à 20 ans qu'à 50. Ne pas négliger cela !

Trouvez la moto adaptée pour le duo

Nous voici donc à la recherche de notre monture pour nos futures escapades et nous sommes en février 2020.

Après de nombreuses heures de lectures dans les revues spécialisées et sur les différents sites internet, nous nous rendons dans les différentes concessions motos de Franche-Comté. Notre choix ce fait sur une moto neuve avec bien évidemment en tête que cette moto répondra aux impératifs de la législation. Eh oui : que l’on ait  20 ans ou 50 ans, même avec le permis auto (permis B) depuis 35 ans, nous sommes débutants ! Débutant à moto veut dire que pendant 2 ans, nous ne pouvons pas rouler avec toutes les motos et que notre moto ne doit pas développer plus de 47,5 chevaux. Il nous faut donc trouver une moto bridée en A2.

Notre première remarque est que des milliers d’articles publiés sur la pratique de la moto existent mais ceux qui parlent de la pratique de la moto en duo ne font pas légion. Il faut vraiment fouiner pour condenser nos infos mais on y arrive. Il existe également un salon annuel du 2 roues à Lyon qui nous permet de voir et de découvrir tout l’environnement de la moto mais il avait lieu du 13 au 16 février 2020, donc pour cette année il est trop tard (il se tient à Lyon Eurexpo pour cette 27ème édition).

Notre choix est fait

Après toutes nos recherches, Paule et moi avons arrêté notre choix sur la moto à acquérir. Ce sera un trail routier et plus exactement la Suzuki V-Strom 650 XT. Pour débuter, nous achèterons  uniquement la moto et nous la compléterons progressivement avec des accessoires que nous jugerons utiles et adaptés à nos besoins.

Pour l’heure, nous débutons et il faut faire découvrir à Madame les plaisirs de la moto.

Nous prenons donc rendez-vous le 28 février 2020 à la concession Suzuki de Besançon qui se trouve dans un petit village aux abords de Besançon, à Serre-les-sapins exactement. Monsieur Meullenet, le gérant de la concession nous reçoit donc et nous conforte dans le choix de la Suzuki V-Strom qui est tout simplement magnifique : elle sera jaune avec jantes dorées… Elle arrivera en concession vers le 15 mars 2020 ! Et elle sera livrée fin mars à notre domicile. (Nous étions en confinement donc impossible d’aller la récupérer à la concession).

Concession Meullenet SUZUKI
Serre-les-sapins

SUZUKI V-STROM 650 XT - A2 - Modèle 2020